大連開物承作精密制造有限公司
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汽車零件制造
繼2013年第一屆“汽車制造中國峰會”成功舉辦后，“APCC 2014”再度啟動。本屆“峰會”將于2014年11月份廣州車展期間舉辦，由AUTOMOBIL PRODUKTION（《汽車制造》）中文版主辦，并獲得PRIME Research （璞銳公關(guān)策劃咨詢有限公司）、中國貿(mào)易促進會汽車行業(yè)分會和德國汽車工業(yè)協(xié)會等合作伙伴的鼎力支持。
此次“峰會”預計出席嘉賓300人，其中包括國內(nèi)外整車以及跨國零部件企業(yè)的高層、著名咨詢機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會以及高校學術(shù)專家學者，權(quán)威門戶網(wǎng)站以及行業(yè)媒體同仁。會前，主辦方將在北京、上海、廣州三大車展重地舉行三次重要新聞發(fā)布會，屆時希望得到行業(yè)媒體關(guān)注和業(yè)界支持。
會上，主辦方AUTOMOBIL PRODUKTION（《汽車制造》）聯(lián)合璞銳公關(guān)策劃咨詢有限公司將發(fā)布“2014年全球汽車發(fā)展趨勢報告”。（璞銳咨詢公司與世界年度風云車評選機構(gòu)組建了一個由60位世界汽車行業(yè)最具影響力的記者組成的評審委員會。該委員會與璞銳全球媒體分析機構(gòu)一起對世界汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢進行監(jiān)測和調(diào)查研究，并形成報告。）于此同時，2014年“汽車制造中國峰會”上將向中國享有最佳信譽的汽車企業(yè)首席執(zhí)行官和公關(guān)經(jīng)理頒發(fā)“中國信譽獎” 。
此次“峰會”將邀請著名汽車企業(yè)負責人：大眾中國執(zhí)行副總裁蘇偉銘、寶馬大中華區(qū)總裁兼CEO安格Karsten Engel、奧迪中國總經(jīng)理馮德睿Dr. Dietmar Voggenreiter、北京奔馳總裁兼CEO 戴斯Frank Deiss、通用汽車中國總裁錢惠康Matt Tsien、長安標致雪鐵龍公司總裁Gilles Boussac、觀致汽車董事長兼CEO郭謙、廣汽集團副總經(jīng)理黃向東博士、長城汽車副總裁皮埃爾·勒克萊克、豐田汽車中國執(zhí)行副總經(jīng)理董長征、沃爾沃汽車中國區(qū)副總裁李海等出席峰會。
與此同時，邀請并預計參會的整車以及零部件企業(yè)有：奔馳、奧迪、寶馬、保時捷、通用、長城、奇瑞、大眾、吉利、觀致、沃爾沃、標志雪鐵龍、豐田等；核心零部件商：博世、大陸，電裝、佛吉亞、麥格納、江森自控、李爾、豐田紡織、舍弗勒、本特勒、偉世通、吉凱恩、科德寶、耐世特、麥格納、采埃弗、斯凱孚等。
“峰會”將以 “成就行業(yè)標桿，躋身全球汽車冠軍聯(lián)盟”為主題， 海內(nèi)外企業(yè)以及行業(yè)專家將圍繞“策略、趨勢、能源、技術(shù)”等幾大核心要素發(fā)表演講。同時，就以下三大議題進行現(xiàn)場碰撞和討論：
1.全球和中國主機廠的變化。討論細節(jié)：汽車主機廠之間的合資合作、兼并重組導致世界和中國汽車版圖不斷變化，在各大主機廠謀求自身發(fā)展的同時，中國汽車企業(yè)也必將參與其中。但是，什么是獲得中國用戶青睞的制勝法寶呢，是創(chuàng)新技術(shù)、價格還是質(zhì)量？
2. 環(huán)保技術(shù)發(fā)展趨勢。討論細節(jié)：哪種新能源技術(shù)更符合當前的發(fā)展需要，消費者能接受嗎？除產(chǎn)品以外，汽車企業(yè)的可持續(xù)生產(chǎn)技術(shù)一樣為社會做出貢獻。
3.全球零部件供應(yīng)商的技術(shù)與創(chuàng)新。討論細節(jié)：全球化挑戰(zhàn)、兼并重組已經(jīng)成為汽車零部件企業(yè)常態(tài)。零部件供應(yīng)商技術(shù)正替代主機廠引領(lǐng)汽車發(fā)展潮流，為滿足中國客戶需求，世界零部件供應(yīng)商在現(xiàn)在和未來會提供哪些汽車技術(shù)？
“汽車制造中國峰會”已經(jīng)被指定為廣州車展官方高峰論壇。未來，“汽車制造峰會”每年廣州車展期間將如期舉辦，借以通過高端的國際會務(wù)平臺搭建全球汽車人最具影響力的技術(shù)及產(chǎn)業(yè)交流之峰會，為汽車行業(yè)進步以及技術(shù)升級做出積極的努力。